Commission, transport, inspection, paiements et douanes : les vraies questions sur l'achat et la vente de machines industrielles d'occasion.
MAKINTER est un courtier : il intervient entre l'entreprise qui vend un actif industriel et l'acheteur. Il n'achète pas la machine, ne la stocke pas et ne la transporte pas. Il n'est pas non plus fabricant, transitaire, agent en douane, organisme certificateur ou expert. Il prépare l'actif sur le plan commercial, le présente à des acheteurs qualifiés, coordonne les inspections et accompagne la négociation jusqu'à sa conclusion.
Il n'y a aucun frais initial. Nous ne facturons ni la publication de l'actif, ni la préparation de la fiche technique, ni sa présentation aux acheteurs. MAKINTER perçoit une commission sur le prix final uniquement lorsque la vente se conclut : 12 % en mandat ouvert et 10 % en mandat exclusif de 12 mois. Si l'actif ne se vend pas, vous ne devez rien.
Avec le mandat ouvert, vous pouvez continuer à vendre l'équipement vous-même ou via d'autres intermédiaires, et la commission est de 12 %. Avec le mandat exclusif, MAKINTER est le seul canal pendant 12 mois et la commission descend à 10 %. Dans les deux cas, les acheteurs avec lesquels vous négociiez déjà avant la signature sont listés par écrit et exclus.
Pour un premier avis de marché, la marque, le modèle, l'année, la localisation approximative et quelques photos suffisent. Pour mettre l'actif sur le marché, il faut davantage : numéro de série, heures ou cycles, accessoires inclus, historique d'entretien, dimensions et poids, conditions d'accès pour l'enlèvement et tout défaut connu. Plus le dossier est complet, plus la vente est rapide et moins le prix est négocié à la baisse.
Cela dépend du type d'actif et surtout du prix. Une machine qui se revend facilement, correctement valorisée, peut partir en quelques semaines ; une machine très spécialisée, ou dont le prix est au-dessus du marché, peut prendre des mois. Si un actif ne suscite aucune conversation en 30 à 45 jours, il est raisonnable de revoir le prix : le marché a déjà répondu.
Non. Chaque machine est évaluée avant d'être acceptée : existe-t-il des acheteurs identifiables, l'attente de prix est-elle défendable, la propriété et la documentation sont-elles claires, la logistique est-elle réaliste. Sont exclus les biens sans preuve de propriété ou grevés de charges non éclaircies, les déchets et marchandises dangereuses, le matériel militaire et tout actif soumis à des sanctions ou à des contrôles à l'exportation impossibles à lever.
Oui, et nous le recommandons. MAKINTER organise la visite avec le propriétaire et peut vous mettre en relation avec des techniciens indépendants. L'inspection est commandée et payée par l'acheteur, et le rapport lui appartient. MAKINTER n'agit pas comme expert et ne certifie pas l'état de la machine.
Il s'agit d'une vente entre entreprises d'un bien d'occasion : sauf accord exprès entre les parties, il n'y a pas de garantie du fabricant. C'est pourquoi la vérification préalable compte autant. Les informations techniques de chaque fiche proviennent du propriétaire et de la documentation disponible, et l'acheteur doit vérifier l'état, l'adéquation et la conformité réglementaire à destination avant de s'engager.
Cela dépend de chaque actif, de son année et de son historique. Le fait qu'un équipement soit d'occasion ne supprime pas les questions de sécurité, de marquage ou de modifications. MAKINTER rassemble et transmet la documentation existante, mais n'affirme pas qu'un équipement est conforme et n'émet pas de déclarations de conformité. Si le marquage est critique pour votre cas, il doit être vérifié avant l'achat.
L'inventaire publié n'est qu'une partie de l'offre. Beaucoup d'actifs arrivent sur le marché avant d'apparaître sur le site. Dites-nous ce dont vous avez besoin : nous le recherchons dans notre réseau international de vendeurs et nous vous prévenons par e-mail dès qu'un matériel correspondant se présente.
L'acheteur paie directement le vendeur, ou via un service de séquestre professionnel indépendant. L'argent de la vente ne transite jamais par le compte de MAKINTER, qui ne facture que sa commission. C'est plus sûr pour les deux parties et cela évite toute confusion sur les responsabilités.
Ne pas payer. La fraude la plus courante dans ce secteur est exactement celle-là : quelqu'un s'immisce dans un échange d'e-mails et envoie de nouvelles coordonnées bancaires. Tout changement de compte doit être vérifié en appelant un numéro de téléphone déjà connu, jamais en répondant au même fil de messages.
Des entreprises spécialisées engagées par le vendeur ou par l'acheteur, selon ce qu'ils conviennent. MAKINTER rassemble les données nécessaires (poids, dimensions, accès, points de levage) et aide à demander des devis aux transporteurs et transitaires, mais ne fournit pas le service et n'assume pas la garde de la marchandise.
Cela varie beaucoup : un compresseur qui tient dans un camion standard n'a rien à voir avec une ligne complète nécessitant démontage, grue et transport exceptionnel. Il est donc préférable de demander un devis de transport avant de figer le prix, avec le poids et les dimensions réels. Un transport mal estimé peut effacer la marge de l'opération.
Oui. L'exportation et l'importation sont gérées par le vendeur et l'acheteur avec leurs propres transitaires et représentants en douane ; MAKINTER n'agit ni comme exportateur ni comme importateur. Avant de conclure, il convient de valider la classification tarifaire, les exigences du pays de destination et, pour les équipements sensibles, les contrôles à l'exportation et l'utilisateur final.
Écrivez-nous à info@makinter.com ou sur WhatsApp au +34 657 14 48 34. Une personne vous répond sous un jour ouvré.
Cette page décrit le fonctionnement habituel des opérations de MAKINTER et ne remplace pas un conseil juridique, fiscal, technique ou douanier. Les conditions précises de chaque opération sont celles figurant au contrat signé entre les parties.